トラックなどのドライバーは、2024年4月から残業時間の上限が年間960時間に規制されることで人材不足が懸念されています。 

この「物流の2024年問題」に対して、何も対策しない場合、2024年には輸送能力が14.2％不足する可能性があると試算されています。 

業者の作業効率の改善や、受取人の再配達を減らす努力も欠かせないと思いますが 特定技能にドライバーが追加されることでこの問題が解消されることが期待されています。 

タクシー運転手やバスの運転手に関しても慢性的に人手不足です。 特定技能では、日本語レベルがそこまで求められておりませんがタクシー運転手などは、普通免許のほかに「第二種運転免許」を取得する必要があり試験は日本語のみで行われる為、外国人にはハードルが高いものとなっています。 

利用者とのトラブル等を考えると外国人をドライバーとして受け入れるには、まだ課題がありそうです。